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HUMVEE: el mítico vehículo militar se despide

por Enzo Curado
06/07/2023
en Motor
Tiempo de lectura: 2 minutos
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HUMVEE
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El veterano vehículo militar HUMVEE, que ha estado al servicio del ejército estadounidense durante más de tres décadas, podría tener un sucesor. General Motors ha propuesto un reemplazo que incorpora elementos del impresionante Hummer EV. Este nuevo vehículo, conocido como eMCV, es una propuesta semi-eléctrica que podría marcar el comienzo de una nueva era para los vehículos militares.

Contenidos mostrar
1 General Motors propone el cambio del HUMVEE
2 El eMCV: el futuro todoterreno

General Motors propone el cambio del HUMVEE

La división de vehículos militares de General Motors ha revelado los detalles del eMCV, el vehículo que podría tomar el lugar del icónico HUMVEE, que ha sido un pilar para las fuerzas militares en todo tipo de terrenos y situaciones durante más de 30 años. La base del HUMVEE ha sido influencia para la producción de vehículos similares en otros países, como el URO VAMTAC en España.

En una inversión de la evolución tradicional, el nuevo vehículo militar se basa en el lujoso Hummer EV, a diferencia del HUMVEE militar que precedió al Hummer H1 y a la marca de todoterrenos americana. El eMCV fue presentado por primera vez en la ‘Marine Military Expo 2023’ en Washington DC.

El eMCV aparenta ser más ligero que el Hummer EV, gracias a la eliminación de elementos como puertas y techo. Sin embargo, se espera que mantenga las mismas dimensiones que su contraparte comercial. General Motors ha añadido varias características diseñadas específicamente para el uso militar, incluyendo armas, asientos con menos acolchado, la eliminación de elementos de confort y la incorporación de neumáticos todoterreno de 37 pulgadas.

El eMCV: el futuro todoterreno

El eMCV, o Vehículo Concepto Militar Eléctrico, utiliza la misma maquinaria que el Hummer EV. Con la plataforma Ultium como base, el vehículo militar está equipado con tres motores eléctricos alimentados por una batería de 200 kWh, proporcionando tracción total permanente. Se espera que este sistema ofrezca una potencia de 1.000 CV y un enorme par máximo de 15.591 Nm.

Además, se ha incluido un generador de 12 kW por motor diésel para cargar la batería mientras el vehículo está en movimiento, ya que la propulsión eléctrica no parecía ser suficiente para los requisitos militares. El vehículo tiene una autonomía aproximada de 500 kilómetros y posee una carga rápida de 350 kW.

El eMCV, que todavía es un prototipo, puede transportar hasta seis pasajeros y cuenta con características únicas como el ‘Silent Watch’, el ‘Silent Drive’ y el ‘modo cangrejo’. También incluye amortiguadores específicos de FOX, frenos de alto rendimiento y ángulos específicos para su uso en terrenos difíciles.

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